راهنمای خرید اسپری پنچرگیری + مزایا و معایب

در این مقاله اسپری پنچرگیری لاستیک را بررسی قرار خواهیم داد. پنچری لاستیک از آن سری مشکلاتی است که معمولا بی موقع اتفاق می افتد و برای راننده می تواند عذاب آور باشد.

اگر راننده متوجه پنچری نشود، این مشکل قطعا آسیب جبران ناپذیری به تایر و رینگ آن وارد خواهد نمود. حال اگر این اتفاق در جاده و یا مکانی رخ دهد که تا مسافت زیادی یک آپاراتی وجود نداشته باشد و یا تایر زاپاس هم در دسترس نباشد، به نظر شما چه کاری از دست مالک خودرو بر می آید؟

چرا به اسپری پنچرگیری لاستیک نیاز داریم؟

بله درست حدس زدید. در اختیار داشتن یک اسپری پنچرگیری لاستیک و کاربد راحت آن مشکل گشا ست. یک اسپری پنچرگیری لاستیک معمولا یک لاستیک را در کمتر از یک دقیقه و بدون نیاز به استفاده از هیچ ابزار تعمیرمی کند.

فقط با فشار دادن دکمه اسپری، محصول از طریق دریچه وارد تایر می شود، سوراخ را آب بندی می کند و تایر را با فشار لازم برای ادامه رانندگی مهیا می کند. اسپری پنچرگیری لاستیک برای تعمیر انواع لاستیک اتومبیل، موتور سیکلت و کاروان هایی با بوش داخلی یا بدون آن به کار می رود و برای تعمیر و باز گرداندن تویی داخلی سوراخ شده فوراً و بدون ابزار طراحی شده است. این ابزار به شما امکان می دهد سوراخ های کمتر از ۵ میلی متر را بدون تغییرحالت در فرم لاستیک یا استفاده از پچ ترمیم کنید.

مزایای اسپری پنچرگیری لاستیک:

به مانند هر ابزار دیگری اسپری پنچرگیری لاستیک نیز دارای مزایا و معایبی است که در اینجا به برخی از آن ها اشاره می گردد:

۱- راحتی حمل و نقل دارد.

۲- سریع کار می کند.

۳- بدون نیاز به ابزار پنچر گیری مانند جک

۴- قابلیت تعمیر روزنه هایی با اندازه ۵ تا ۶ میلی متر

۵- ماده به کار رفته در آن بی بو است.

اما یکی از بزرگترین مزایای اسپری پنچرگیری لاستیک استفاده از این اسپری فوق العاده همانا راحتی در بکارگیری است. کاربر به سادگی نازل قوطی را به سوزن دریچه تایر وصل کرده و محتویات قوطی را درون تایر رها می کنید.

محتویات به درون رانده می شوند و متعاقباً سوراخ ایجاد شده را پر می کند و به او امکان می دهد بدون تعویض تایر رانندگی کند. کل این روند فقط یک یا دو دقیقه طول می کشد. این امر مخصوصاً برای افرادی که مایل به جا بجایی و استفاده از تایرهای یدکی نیستند و یا اینکه خودرو آنها لاستیک یدکی ندارد بسیار جذاب است.

برای همه لاستیک های پنچر یکسان است

یکی دیگر از مزایای این اسپری، به کار بردن آن در همه نوع خودرو و لاستیک می باشد. اسپری پنچرگیری لاستیک از نظر قیمت کاملاً منطقی هستند. علاوه بر آن کلی آموزش برای نحوه کار با این اسپری در اینترنت موجود هست.

معایب اسپری پنچرگیری لاستیک

۱- این ابزار پنچرگیری علیرغم مزایای بسیاری که ذکر شد، معایبی نیز دارد، از معایب اسپری پنچرگیری لاستیک مثلا

۲- بطور دائم تایر را تعمیر نمی کند.

۳-تایر باید هنوز به طور اساسی پنچر گیری شود تا برای استفاده طولانی مدت مناسب باشد.

۴-بسیاری از متخصصان به دلایلی از تعمیر لاستیک هایی که به وسیله اسپری پنچرگیری لاستیک رفع نقص شده است ناراضی هستند.

۵-این اسپری ها ممکن است حاوی گازهای خطرناک باشند و خارج کردن آن از داخل تایر می تواند یک فرایند زمانبر باشد. تعداد بیشتری از شرکت ها از گازهای بی خطر برای این منظور استفاده می کنند.

۶-این محصول خرابی های عمده در رینگ های تایر را از بین نمی برد و برش های بزرگ روی لاستیک را نیز ترمیم نمی کند.

جمع بندی:

اسپری رفع پنچری تایر ستفاده عملی از آن روزنه را ترمیم کرده و بلافاصله خودرو آماده حرکت است، اما این حالت “موقتی” است.

اسپری پنچرگیری لاستیک برای تعمیر لاستیک بدون نصب تجهیزات خاصی و ان هم در شرایط اضطراری طراحی شده است و لاستیک ها را بدون جدا کردن آنها رفع نقص می کند. اسپری تعمیر تایر، حاوی فرمول ویژه ای است که بر اثر تماس با هوا، تبدیل به گاز شده و سطح داخلی تایر را اصطلاحا صاف می کند و می تواند تا ۲۰ psi آن را باد کند.

این محصول بسیار عملی ، سریع و قابل اطمینان است و هیچ آسیبی به تایر وارد نمی کند. توصیه می شود این محصول فقط در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار گیرد ، پس از استفاده از محصول با سرعت زیاد رانندگی نکنید و هرچه سریعتر تایر تعمیر شود.