یکی از شناخته شده ترین ماشین هایی که تاکنون تولید شده است، خودروی مینی این ماشین دوست داشتنی و کم جا بوده است. ماشین مینی وابسته به گروه خودرو سازی بی ام دبلیو است که با ۴ مدل محصول به بازار دنیا ارائه شده است.
در این مقاله با ۱۴ نکته جالب در مورد ماشین مینی می خواهیم به تحلیل و بررسی این خودروی دوست داشتنی بپردازیم.
۱. چند نفر می توانند در یک ماشین مینی جای بگیرند؟
شاید با کمی دوستانه تر نشستن ۵ نفر جای بگیرند. اما گروهی ادعا کردند که این عدد را می توان افزایش داد و برای امتحانش ۲۸ نفر را درون یک مینی جای دادند، البته شما اصلا این کار را نکنید چرا که همه این افراد ژیمناست های دوره دیده بودند.
۲. پیدایش مینی:
وقتی در میانه های دهه ۵۰ میلادی نیاز به ماشین های کوچک در اروپا احساس شد. این خودروی دوست داشتنی متولد شد و با استقبال عموم مواجه شد. مینی در ابتدا در سال ۱۹۵۹ با برند آستین (Austin) به بازار عرضه شد.
همچنین بخوانید: بنتلی کانتیننتال جی تی معرفی کامل به همراه ویدئو
۳. موفقیت های مینی کوپر:
فقط دو سال بعد از معرفی ماشین های اولیه بریتیش موتور با همکار جان کوپه که طراح اصلی ماشینهای مسابقه ای بود، مدل های مینی کوپر (Mini Cooper) را به عنوان نمونه های اسکُرت مینی عرضه کرد. این ماشینها به سرعت مورد توجه قرار گرفتند. چرا که مینی در ابتدا برای قشر کارگر و متوسط جامعه انگلستان طراحی شده بود. اما خیلی زود قشر خاص و ممتاز انگلیسی، آن هم در انگلستان که جامعه ای به شدت طبقاتی است، برای خرید مینی کوپر صف کشیدند.
۴. ماشین مینی، خودروی مورد علاقه ی اینزو فراری
خانواده مینی با معرفی مدل های استیشن، وانت و …. به سرعت گسترده و پرفروش شدند. تا جایی که در اوایل دهه ۷۰ میلادی ماشین های مینی، پرفروش ترین ماشین های اروپا شدند. در میان مالکان مینی، چهره ای سرشناس بسیاری به چشم می خورند و در میان آنها شاید جالب ترین آنها اینزو فراری باشد. اینزو فراری بزرگ و مغرور که هیچ ماشینیی را قبول نداشت، غیر از فراری. مالک یک دستگاه مینی بود. غیر از او اعضای خانواده سلطنتی انگلستان و اعضای گروه بیتلز و بسیاری دیگر از چهره های مشهور در لیست بلند خریداران مینی جای داشتند.
۵. موفقیت ها حتی مسابقات رالی
مینی موفقیت های زیادی هم در مسابقات به دست آورده تا جایی که در لیست افتخاراتش، قهرمانی در رالی مونتو کارلو هم به چشم می خورد.
۶. خروج مینی های کلاسیک از خط تولید
مینی های اولیه تا مدت ها روی خط تولید بودند، دقیقا برای بیش از ۴۰ سال، آخرین مینی کلاسیک در سال ۲۰۰۰ خط تولید شرکت را ترک کرد و در آن زمان ۵.۵ میلیون دستگاه از این ماشین تولید شده بود.
۷. تغیر هویت های پی در پی مینی خودرو
هر چند ماشین مینی را فقط با نام مینی می شناسیم، اما این ماشین در طول تاریخ بیش ازهر خودروی دیگر تغییر مالک داده و مالکیت آن بین شرکت های مختلف دست به دست می شد، تا جایی که آستین مینی، موریس مینی و روبر مینی همگی با نام ماشین مینی یکی هستند.
۸. پنجره های مینی
مینی های اولیه پنجره های کشویی داشتند، تا فضای کمی درون درهای ماشین گرفته شود و هزینه تولید پایین بیاید. Alec Issigonis می خواست درون درها فضایی برای نوشیدنی تعبیه کند چون خودش عادت داشت در زمان رانندگی، نوشیدنی بنوشد.
۹. استقلال ماشین مینی
مینی هرچند توسط شرکت های مختلف در انگلستان تولید شد، اما آن قدر محبوب بود که در سال ۱۹۶۹ به عنوان یک برند مستقل تولید شد و از آن پس نام مینی را به عنوان یک خودروی مستقل می شنیدیم.
۱۰. اولویت جاسیگاری به رادیو در ماشین مینی
مینی های اولیه رادیو نداشتند و جایی هم برای نصب رادیو در آنها تعبیه نشده بود. در عوض جاسیگاری مینی های اولیه بسیار بزرگ بود و آن هم به یک دلیل بسیار ساده و چون ایسی گونیز (Alec Issigonis) خودش یک سیگاری بسیار قهار بود. و به نظرش رادیو یک عضو بسیار زیادی در ماشین بود. او معتقد بود که جاسیگاری بزرذگ شما را از توقف برای خالی کردن آن بی نیاز می کند.
وقتی در آخرین سال قرن ۲۰، هیاتی از روزنامه نگاران معتبر صنعت ماشین تصمیم گرفتند ماشینی قرن را انتخاب کنند، با کمال تعجب و بالاتر از ماشین های دیگر و معروف این ماشین مینی بود که رتبه دوم ماشینی قرن را برای تاثیر زیادی که بر روی ماشین های پس از خود گذاشت، به دست آورد.
رتبه اول این لیست هم به فورد مدل پی رسید.
۱۱. مینی حتی در مسابقات دو و میدانی
مینی آن قدر جذاب و مشهور بود که انگلیسی ها در المپیک لندن از آن برای کمک به بعضی از رشته های دو و میدانی استفاده کردند. البته برای این کار چندین دستگاه مینی الکتریکی در ابعاد کوچک ساخته شد. که وظیفه برگرداندن نیزه ها و چکش ها را در مسابقات برعهده داشتند.
۱۲. کم خرج و سبک
از ۱۹۶۰ تا ۱۹۶۷ مینی توانست بازار خوبی هم در آمریکا به دست آورد. آمریکایی ها البته برخلاف اروپایی ها، توجه زیادی به بحران بنزین نداشتند و برای آن ها هنوز یک خودروی خوب، یک خودروی بزرگ بود. اما در چنین بازاری مینی توانست جای خود را باز کند. و طی این مدت بیش از ده هزار دستگاه از ماشین مینی به آمریکا صادر شد.
۱۳. قیمت ماشین مینی در اوایل تولید چگونه بوده است؟
مینی در ابتدای عرضه با قیمت ۴۹۷ پوند به بازار عرضه می شد و که معادل ده هزار پوند امروزی است. برای مقایسه بد نیست بدانید که قیمت این ماشین در آمریکا چیزی در حدود ۱۲۰۰ دلار بود. در شرایطی که در سال ۱۹۶۰ متوسط نرخ دستمزد سالانه در آمریکا بیش از ۶۰۰۰ دلار بود. و البته در همان زمان، ارزان ترین ماشینی آمریکا یک مدل راملر با قیمت ۱۸۰۰ دلار بود.
۱۴. مستربین و ماشین دوست داشتنی مینی
مینی یک چهره سینمایی و تلویزیونی بسیار محبوب است، شاید معروف تر از بسیاری از ماشین های جهان. نام مینی های کلاسیک با نام روآن اتکینسون با نام مستربین پیوند خورده است.
همچنین بخوانید: کشور سازنده همه خودرو های جهان
در میان فیلم های سینمایی نیز شاید از فیلم مشهور شغل ایتالیایی بتوان نام برد ، فیلمی که در آن از ماشین های مینی برای یک سرقت بزرگ و فرار مشهور در خیابان های شهر استفاده می شد در مورد این فیلم که در سال ۱۹۶۹ اکران شد بد نیست بدانید که با وجود نقش کلیدی و تبلیغاتی ماشین های مینی شرکت بریتیش موتور حاضر به تغییر ماشینهای این فیلم نشد و شرکت سازنده مجبور شد که ماشین ها را از بازار خریداری کند.
جزئیات ورود رسمی برند مینی به بازار خودرویی + تصاویر
ما سعی کردیم ۱۱ نفری داخل پراید جا بشیم پدرمون در اومد و اونوقت ۲۸ نفر داخل ی مینی ماشین آخه!! غیرممکنه اصلا شما بگو بدنشون ژله کامل بوده عملا غیر ممکنه.
من کلا از ماشین تایر گرد خوشم نمیاد! این ماشین هایی که بجای تایر زنجیر دارند جالب تر هستند.
چقدر چراغ داره این عکسی که داخل مسابقه هاست.
توقف تولید شد؟ داخل ایران گیر میاد؟
سلام فرامرز عزیز، بله مینی کوپر ها و کلا مدل های خیلی عالی برای خرید تو ایران هست.
خوشمان امد
لطفا نمایندگی اش را بگید