امروز دیگر وانت ها برای بارکشی ساخته نمی شوند. صنعت وانت خیلی بزرگتر شده است و تبدیل به اقیانوس آبی برای غول های بزرگ خودرویی شده است. بیشتر آنها همه چیز را در خودشان دارند:
- باری
- لاکچری
- آفرود
- سواری
- پرقدرت
- الکتریکی
- دیزل
- و خیلی چیزهای دیگر.
لطفا با ما همراه باشید تا باهم برویم ۱۰ تا از جدیدترین وانت های سال ۲۰۲۰ را ببینیم.
شماره ی ۱۰، ایسوز دی مکس:
بالاخره بعد از ۸ سال، ایسوزو طرح وانت دی مکس را عوض کرد. دی مکس جدید خوشگل تر، قلدرتر، مجهزتر و با آخرین تجهیزات ارائه شده است. این وانت دو دیفرانسیل با قفل کنی که روی دیفرانسیلش تعبیه شده هیچ جا گیر نمی کند. قلب تپنده ی دی مکس جدید، یک ۳ لیتری توربو دیزل است و ۱۸۸ اسب بخار قدرت تولید می کند.
قیمت این وانت از ۱۶ هزار دلار شروع می شود و بالا می رود. قیمت این ماشین برای آن تودوزی و تجهیزاتی که رویش دارد خیلی مناسب است.
شماره ی ۹، ریوین R1T:
ریوین یک کمپانی جدید آمریکائی است که ماشین های الکتریکی تولید می کند، و این وانت اولین محصول آن هاست که به بازار می آید. ریوین یک کمپانی پرقدرت است چون شرکت آمازون سرمایه گذار اصلی آن است. R1T رقیب اصلی تسلا است.
ریوین R1T و سایبرتراک تسلا توی یک برهه ی زمانی وارد بازار می شوند. این دو وانت هنوز به بازار نیامده رقابت سرسختشان را شروع کرده اند. ریوین ۷۵۰ اسب بخار قدرت دارد و برد هر بار شارژ آن ۴۸۰ کیلومتر است.
قیمت این وانت هنوز رسمأ اعلام نشده است اما می گویند از ۶۹ هزار دلار شروع می شود و می رود بالا.
شماره ی ۸، فورد اِف سریز سوپردیوتی:
این یک کامیون کوچک است اما با راحتی یک سواری. موتور ۶۷۰۰ هشت سیلندر پاور استروک دیزل با ۵۰۰ اسب بخار قدرت. کامیون های بزرگ قدیم خیلی زور داشتند ۲۰۰ اسب بخار بود ولی این وانت ۵۰۰ اسب بخار قدرت دارد. کمپانی فورد تمام هنرش را روی این وانت ها صرف کرده است، و جالب است بدانید که فورد اِف سریز نه تنها پروفروش ترین وانت آمریکا بلکه پرفروش ترین وانت دنیا است.
وانت شماره ی ۷، هیوندای سانتاکروز:
این وانت قرار است در آمریکا تولید شود و در سال ۲۰۲۱ فقط در بازار آمریکا عرضه شود. اطلاعات دقیقی در مورد این وانت منتشر نشده، اما می گویند سانتاکروز سانتافه ای است که تبدیل به وانت شده است. کانسپتی که بیرون داده اند به این شکل است ولی می گویند ماشینی که می خواهد بیاید بیرون یک وانت چهار در است. قیمتش هنوز مشخص نیست ولی ممکن است همان حول و حوش سانتافه باشد و قیمتش از ۲۶ هزار دلار شروع شود.
شماره ی ۶، جیپ گلادیاتور:
گلادیاتور در کلاس خودش بهترین قدرت و کشش را دارد. گلادیاتور برای آفرود بهترین است. گلادیاتور همان جیپ رنگلری است که به وانت تبدیل شده است. قلب تپنده ی ۶/۳ لیتری شش سیلندر با ۲۸۵ اسب بخار قدرت، گیربکس ۸ دنده ای اتوماتیک و ۶ دنده ای دستی. قیمت گلادیاتور از ۳۳ هزار دلار شروع می شود و می رود بالا.
شماره ی ۵، تویوتا تاکوما:
این یکی از قدیمی ترین وانت ها در کلاس خودش است. تاکوما از سال ۱۹۹۵ مهمان بازارهای آمریکا است و هنوز هم پرطرفدار است. تاکوما با دو موتور چهارسیلندر و شش سیلندر، و دنده ای و اتومات عرضه می شود. دوستداران تاکوما در آمریکا معتقدند این کم دردسر ترین وانت دنیا است. قیمت تاکوما از ۲۶ هزار دلار که چهارسیلندر دنده ای تک کابین است شروع می شود و به ۴۴ هزار دلار می رسد برای TRD Pro شش سیلندر.
شماره ی ۴، میتسوبیشی L200:
میتسوبیشی از سال ۱۹۷۸ تاکنون پنج نسل از L200 را معرفی کرده است. در چهل و یکمین سال عرضه ی L200 طراحی این خودرو بر اساس زبان طراحی میتسوبیشی شکل گرفته است. تغییرات ظاهری L200 جدید با گلگیرهای برجسته، چراغ ها و سپر جدید در عقب ادامه پیدا کرده است. قلب تپنده ی L200 یک موتور ۳/۲ لیتری چهارسیلندر توربو دیزل به قدرت ۱۸۰ اسب بخار است. با حمل بار اشتباه نشود ولی این وانت می تواند ۵/۳ تُن را بکشد.
درخشندگی لاستیک، تمیزکنندگی، جلوگیری از ترک خوردن لاستیک
شماره ی ۳، نیسان تایتان:
همراه با طراحی داخلی و خارجی به روز شده ی تایتان، پیشرانه ی ۵ لیتری هشت سیلندر دیزل با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و یا پیشرانه ی ۵۶۰۰ لیتری بنزینی با ۳۹۰ اسب بخار قدرت عرضه می شود. موتور دیزل که روی تایتان سوار می شود یک کامنس هشت سیلندر است و خوب است بدانید کمپانی کامنس یکی از بهترین سازنده های موتور دیزل است. اما در شرایط فعلی فقط زمان خواهد گفت که آیا به روزرسانی های تایتان خریداران کافی را به خود جلب می کند تا بتواند با رقبایی چون شورلت سیلورادوی ۱۵۰۰، فورد اف ۱۵۰ و رم ۱۵۰۰ از نظر فروش رقابت کند؟ قیمت تایتان از ۳۶ هزار دلار شروع می شود و تا ۵۶ هزار دلار می رود بالا.
شماره ی ۲، جی ام سی سیرا:
جی ام سی سیرا به عنوان جدیدترین مدل و مجهز به آخرین تکنولوژی برند آمریکایی در کلاس محصولات «پن پیکر» معرفی شده است. سه کمپانی فورد، دوج و جنرال موتورز همیشه برای ساختن وانت لاکچری باهم رقابت داشتند. اما کارشناسان معتقدند جی ام سی جنرال موتورز همیشه برنده بوده است.
جی ام سی سیرا در سه کلاس ۱۵۰۰، ۲۵۰۰ و ۳۵۰۰ عرضه می شود و هرکدام از آنها کلاسهای مختلف خودشان را دارند؛
- چهارچرخ و شش چرخ
- بنزینی و دیزل
- دو در چهار و چهار در چهار
- لاکچری و ساده
سیرا در ده ها مدل مختلف عرضه می شود.
جی ام سی سیرا از ۲۹ هزار دلار شروع می شود برای ساده ی ساده و تا ۹۰ هزار دلار می رود بالا برای شش چرخ، دیزل، چهار در چهار و لاکچری مثل یک کادیلاک.
و در آخر در شماره ی ۱، شورلت سیلورادو:
شکل و شمایل سیلورادو مدل سال ۲۰۲۰ کاملأ عوض شده است. این وانت جدید شورلت از هر نظر بزرگتر از نسل پیشین خود طراحی شده است. مهندسان شورلت می گویند سیلورادوی ۲۰۲۰ طول و عرض بزرگتری دارد. در واقع طول کلی کابین با کفی استاندارد تقریبأ ۳۰ سانتی متر بزرگتر از نسل قبلی این وانت است. کشش سیلورا ۲ جفت چرخ ۱۴ و نیم تن است. یعنی می تواند یک تریلی ۵/۱چهارده و نیم تنی را به راحتی بکشد.
البته اگر موتور دیزل رویش باشد؛ با موتور بنزینی قدرت کشش آن نصف می شود، یعنی ۷ تن. قلب تپنده ی قوی ترین سیلورادو یک پیشرانه ی ۶/۶ لیتری خورجینی هشت سیلندر توربو دیزل دورامکس است که ۴۴۵ اسب بخار قدرت تولید می کند.
زیر کاپوت مدل بنزینی این وانت هم یک پیشرانه ی ۶/۶ لیتری خورجینی هشت سیلندر قرار گرفته که ۴۰۱ اسب بخار قدرت تولید می کند. سیلورادو از ۲۸ هزار دلار برای ساده ی ساده شروع می شود و تا ۷۰ هزار دلار می رود بالا که برای قوی ترین و بهترین آن است. به نظر من سیرا از همه بهتر بود. نظر شما چیست؟
بهترین وانت دنیا کدام است؟
۱۰.Isuzu D-Max
۹.Rivian R1T
۸.Ford_F-Series
۷.hyundai-santa-cruz
۶.Jeep Gladiator
۵.Toyota Tacoma
۴.mitsubishi l200
۳.nissan titan
۲.GMC Sierra
۱.Chevrolet Silverado
بحث و مشارکت شما
برای یک مهمانی مهم حاظرید با یکی از این وانت ها بروید؟
اگر می توانستید یکی از این وانت ها را داشته باشید کدام یک را ترجیح می دادید؟
کدام یک از وانت ها ارزش مند نیستند؟ واقعا این ۱۰ وانت معرفی شده بهترین هستند؟
در قسمت دیدگاه ها به اشتراک بگذارید کی
نظر ما نیز همین است ????
نیسان و میتسوبیشی
نه بهترین نیستند
به نظر من بنز ایکس کلاس از همه سر تره
م
اشتباس وانت پیکان اوله
فورد رپتور اف ۱۵۰ بهترینه، هم قدرت ، هم سرعت داره ، هم زیبایی داره، هم کارایی داره ، و… عاشقشم.
هیوندای سانتاکروز با اینکه اولین وانت هیوندای هست بهترینه
پس وانت پراید ۱۴۰ میلیونی چی میشه، من فکر میکردم وانت پراید بهترینه، نیسان ۵۰ سال پیش ژاپن که جای خودش رو داره
کاپرا از همه بهتره .
شورلت سیلورادو
سانتاکروز به بازار نیومده از کجا فهمیدی بهترینه
میگم پس داج رم کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اون بهترینه اون