دسته: رنو ایران را بهتر بشناسیم

ایران بزرگترین تولید کننده و دارای بزرگترین بازار خودرو در خاور میانه است و رنو نیز به عنوان شریک استراتژیک صنعت خودروی ایران در این بازار حضور دارد. رنو در بزرگترین سرمایه گذاری خارجی تاریخ صنعت خودروی ایران با دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا که ۹۵ درصد سهم بازار ایران را در اختیار دارند برای تولید محصولات پلتفرم X90 همکاری خود را آغاز کرد.

اولین خودروی رنو در ایران

اولین نتیجه مشارکت renault با ایران تولید خودروی لوگان است که در ایران با نام تجاری تندر ۹۰ به فروش می‌رسد و این شروع ماجراجویی رنو در بازار ایران محسوب می‌شود. از نقطه نظر رنو کیفیت محصولات بسیار حائز اهمیت بوده و مشتریان ایرانی نیز به دنبال خودروهای با کیفیت هستند.

در بررسی‌های رسمی کیفیت که توسط سازمان استاندارد ایران انجام می‌شود خودروی تندر ۹۰ و مگان جزو بهترین خودروهای کیفی ایران قرار دارند. در خط تولید اگر هر گونه مشکل کیفی برخورد بکنیم همان لحظه خط متوقف می‌شود و تمام عوامل تولید باید در آنجا به رفع مشکل بپردازند.

ال ۹۰ الان که تولید می‌شود، با کیفیت‌ترین خودروی تولید داخل ایران است. ( و البته یکی از زشت ترین خودرو های جهان ) از نظر کیفیت و اندازه‌گیری شاخص‌های کیفی کماکان محبوب‌ترین خودروی داخلی است.

رضایت‌مندی مشتریان که یک شرکت ثالث ارزیابی می‌کند از خودروی ال ۹۰ جزو راضی‌ترین‌ها هستند. کاری که رنو کرده این است که خودروساز ایرانی می‌بیند که می‌شود خودرویی در ایران تولید شود، ساخت داخل نسبتا بالایی هم داشته باشد اما از کیفیت هم برخوردار باشد. ما متاسفانه تا حالا به محض اینکه تیراژ تولیدمان بالا می‌رفته، هر چقدر ساخت داخل بالا می‌رفته، کیفیت نزول پیدا می‌کرده. تا الان رنو نشان داده که توانسته این مشکل را حل بکند.

برای دستیابی به اهداف کیفی مورد نظر رنو، همکاری گسترده‌ای با قطعه سازان ایرانی انجام و بهترین سازندگان ایران برای تولید قطعات رنو در ایران انتخاب شدند. تولید تندر ۹۰ با بیش از ۵۰ درصد داخلی سازی در ایران آغاز شد و این نرخ طی دو سال به ۶۰ درصد رسید. این در حالی است که هر ساله بر عمق داخلی سازی قطعات این خودرو افزوده می‌شود.

استاندارد های تولید برند رنو:

قطعه سازانی که انتخاب شدند منتخبی از بهترین قطعه سازانی بودند که قبلا با شرکت‌های ایران خودرو و سایپا کار می‌کردند. استانداردهای رنو را که در قالب Assess برای قطعه سازان اروپایی اجرا می‌شود.

رنو از ابتدا اصرار داشت که قطعه‌ای که در داخل ایران تولید می‌شود باید از سطح کیفی استاندارد جهانی برخوردار باشد. یعنی قرار بر این بود که وقتی قطعه ساز ایرانی توانست قطعه برای رنو بسازد وارد شبکه تأمین رنو بشود.

در کنار افزایش کیفیت، رنو تلاش زیادی در زمینه ارتقای بهره وری تولید در ایران دارد. چرا که این امر منجر به رقابتی شدن قطعات تولیدی در ایران برای ورود به زنجیره جهانی تأمین قطعات رنو می‌شود. علاوه بر سرمایه‌گذاری مستقیم در صنعت خودروسازی رنو در صنعت قطعه سازی ایران نیز اقدام به سرمایه گذاری کرده است. نتیجه این سرمایه گذاری تأسیس شرکت ACI Pars برای تولید قطعات شاسی محصولات رنو در ایران بود.

اولین سرمایه گذاری رنو در ایران:

شرکت ACI Pars یا همان سازنده شاسی‌های رنو در ایران اولین سرمایه گذاری مستقیم رنو در صنعت قطعه سازی ایران محسوب می‌شود. به دلیل اهمیت بالای قطعه شاسی در ایمنی خودرو رنو تصمیم گرفت در این بخش سرمایه گذاری کند و تولید بر اساس سیستم تولید رنو یا SBR انجام می‌شود و به همین خاطر در سطح بهترین های رنو هستیم.

از آنجایی که رنو برنامه تولید محصولات جدید در ایران را دارد، شرکت ACI PARS هم این محصولات را تولید می‌کند. رنو ایران در گذشته به سایت رنو در هند صادرات شاسی داشته است.

به غیر از شاسی یکی از قطعات اصلی خودروهای پلتفرم X90 که در حال حاضر در ایران تولید می‌شود موتور K4M است. رنو همچنین قصد دارد گیربکس تندر ۹۰ را نیز در ایران تولید کند.

موتورهای renault که در شرکت مگا موتور تولید می‌شود در رده بهترین‌های رنو از نظر کیفی و تکنولوژی تولید قرار می‌گیرد. به طوری که توانسته است جزو سه تولید کننده برتر رنو در این بخش باشد.

بهترین قرارداد صنعت خودرو در زمان خودش بود. یعنی هنوز هم ما قراردادی بهتر از قرارداد ال ۹۰ را در ایران نداریم. تنها خودرویی که در تاریخ ایران با ساخت داخل بسیار بالا یعنی ۵۰ درصد شروع شد رنو بود. این قرارداد خوشبختانه این مزیت را داشت که یک همچین خدمتی را به صنعت خودروی کشور بکند.

رنو علاوه بر سرمایه گذاری‌های جدید و افزایش داخلی سازی خودروهای تولید شده تولید محصولات جدید پلتفرم X90 را نیز در ایران آغاز کرده است. این خودروها شامل تندر ۹۰ اتوماتیک، تندر SR، وانت تندر ۹۰، ساندرو و خودروی داستر است.

خودرو های رنو ایران آینده ی روشن دارند :

پروژه‌های جدید با اتکار به تجربیات بدست آمده طی نزدیک به یک دهه حضور مستقیم رنو در صنعت خودروی ایران با هزینه کمتر و سرعت بیشتری به نتیجه می‌رسند تا راه را برای حضور خودروهای ساخت ایران در بازارهای صادراتی تسهیل و هموار کنند.

رنو در کنار این اقدامات و به منظور تنوع بخشیدن به طیف محصولاتش در بازار بسیاری از خودروهای عرضه شده در بازارهای جهانی را نیز از طریق واردات در بازار ایران عرضه می‌کند و از این راه روش‌های نوین فروش و خدمات پس از فروش را در این بازار ارائه می‌دهد.